乳山商品条形码的技术优点

如何计算威海条码标签扫描枪(器)分辨率？我想很多朋友应该都不知道这个分辨率是怎么来的，条码扫描枪的分辨率要从三个方面来分析：1、光学部分，2硬件部分，3软件部分。也就是说，扫描枪的分辨率等于光学分辨率和软件差值处理的总和。1、光学分辨率是扫描枪的光学部件在每平方英寸面积内所能捕捉到的实际的光点数，是指扫描枪CCD(或者其它光电器件)的物理分辨率，也是扫描枪的真实分辨率，它的数值是由光电元件所能捕捉的点除以扫描枪水平最大可扫尺寸得到的数值。如分辨率为1200DPI的扫描枪，往往其光学部分的分辨率只占400～600DPI。扩充部分的分辨率由硬件和软件联合生成，这个过程是通过计算机对图像进行分析，对空白部分进行数学填充所产生的(这一过程也叫插值处理)。

2、光学扫描与输出是一对一的，扫描到什么，输出的就是什么。经过计算机软硬件处理之后，输出的图像就会变得更逼真，分辨率会更高。目前市面上出售的扫描枪大都具有对分辨率的软、硬件扩充功能。有的扫描枪广告上写9600×9600DPI，这只是通过软件插值得到的最大分辨率，并不是扫描枪真正光学分辨率。所以对扫描枪来讲，其分辨率有光学分辨率(或称光学解析度)和最大分辨率之说，当然我们关心的就是光学分辨率了，这才是硬功夫。我们说某台扫描枪的分辨率高达3800DPI(这个3800DPI是光学分辨率和软件差值处理的总和)，是指用扫描枪输入图像时，在1平方英寸的扫描幅面上，可采集到3800×3800个像素点(Pixel)。1英寸见方的扫描区域，用3800DPI的分辨率扫描后生成的图像大小是3800Pixel×3800Pixel。在扫描图像时，扫描分辨率设得越高，生成的图像的效果就越精细，生成的图像文件也越大，但插值成分也越多。

近年来，由于食品安全危机频繁发生，严重影响了人们的身体健康，引起了全世界的广泛关注，欧盟、美国等发达国家和地区要求对出口到当地的食品均必须能够进行跟踪和追溯。为了符合欧盟食品安全跟踪与追溯的要求，更好地为出口服务，促进我国食品质量的提高，增加食品的国际竞争力，对出口食品实施食品安全跟踪与追溯制度已经迫在眉睫。而商品威海条码由于具有便利性、规范性和全球统一的特性，在世界发达国家已经得到广泛应用。在食品上使用商品条码对于我国食品打破国外技术壁垒，扩大对外出口，将起到十分重要的作用。

中国物品编码中心相关领导表示，利用条码实现系统的功能在技术上不存在任何问题，而供应链中各环节之间的联系比较脆弱，才是实施跟踪与追溯的最大问题。将会加强促进商品条码在食品安全跟踪和追溯方面的应用。

而国际物品编码中心执行米盖尔则表示：“针对当前各国尤其是发达国家对于食品安全跟踪与追溯的强烈要求，国际物品编码协会认为，有效地发挥商品条码这一全球统一标识系统和通用商务标准的作用，可以通过向供应链参与方及相关用户提供增值服务，来提高整个供应链的效率，对食品安全跟踪与追溯更能起到很好的促进作用。商品条码技术可以为此提供很好的解决方案，我们希望国际物品编码中心能为全球企业尤其是中国企业在此方面提供帮助。”

随着我国汽车工业的迅猛发展，我们也面临着汽车工业带来的巨大压力：环保问题。在环境质量日趋恶化的情况下，环保已经成为全社会共同关心的焦点问题。为减少汽车尾气排放，整治大气污染，政府出台了一系列的政策法规。例如，在北京市各主要城区设立了十几个尾气检测站，对目前正在使用的汽车进行尾气检测，对所有不符合尾气排放规定的汽车进行整治、查处甚至强迫报废。但在尾气检测及监督过程中，政府如何采用科学、先进的手段，提供合理、高效的服务和管理，是一个值得探讨的问题。尾气治理中遇到的问题在尾气治理过程中，其中有两个环节是十分重要的，一是在尾气检测场如何采用科学有效的方法对每一辆汽车进行准确快速的检测，并实时记录下检测参数及检测时间，为执法部门提供监督的凭据，同时为汽车质量监督部门提供每种车型的检测统计数据，这些统计数据对执法部门及汽车厂家都是十分珍贵的；二是执法部门如何对汽车尾气治理进行有效监督，最终实现环境治理的根本目的。如果您到美国走一走，就会发现他们在尾气检测以及监督中采用了许多先进有效的方法，这些都是我国可以学习和借鉴的，其中一项技术就是采用PDF417二维威海条码技术。下文简要介绍一下二维条码这项新的自动识别技术在目前政府比较关心的尾气检测及监督上的应用情况。

二维条码PDF417信息容量大，信息密度高，编码能力强，可以对照片、文字、指纹、掌纹、声音、签名等信息进行编码，并且它容易印制，成本低廉，纠错能力强，译码可靠性高。正是因为二维条码可以实现机器识读和防伪这两项重要功能，因此，在国际上，PDF417条码被广泛应用于证件管理、车辆管理、后勤运输及仓储管理等方面。在我国，第一个二维条码国家标准《四一七条码》于1997年12月正式颁布，它标志着PDF417条码在我国的应用正步入正规有序的发展阶段。尾气检测中的PDF417:在美国，如果您到亚利桑那州（Arizona）、科罗拉多州（Colorado）、特拉华州（Delaware）、纽约州（NewYork）、宾夕法尼亚州（Pennsylvania）、弗吉尼亚州（Virginia）等地进行尾气检测，您会对这里快速准确高效的工作大吃一惊。从1997年开始，所有车辆必须粘贴PDF417尾气检测标签，用来记录汽车的参数及检测参数。在九七年一年内，这些检测场里共安装了近8,000台Symbol公司生产的LS4804设备，用来识读PDF417。

在尾气检测中使用PDF417能够带来许多好处：

1.可以实现高效率作业。在检测站内，每一辆车都会有许多数据需要抄录下来，这需要花费大量的时间和人力，如采用PDF417，所有检测中必须重复抄写的数据，包括汽车发动机号、车牌号以及上次的检测参数等数据全部储存在PDF417中，工作人员只需用扫描器一扫，所需数据不到1秒钟就全部进入计算机中，大大地提高了工作效率。数据录入自动化.

2.可以加强执法部门的监督力度。尾气检测标签作为汽车可否合法上路的一个标志，美国的许多州都是汽车年检的先决条件，只有尾气检测合格的汽车才可能领到汽车准行证。由于PDF417是一种便携式的数据文件，它可以储存大量信息，并且它具有很强的防伪能力，不易伪造，因此尾气检测标签携带的数据方便执法人员在路上随时随处进行识读，加强了执法部门的监督力度。

3.可以为有关部门提供珍贵的统计数据。在检测场获得的检测数据可以通过网络直接输送到中心数据库，为执法部门及环境监督部门提供快速准确的参数及统计数据，便于政府及时调整方针及政策。

4.投资小，见效快，可以弥补EDI及网络建设的不足。目前，我国的网络建设尚不能满足实际应用的需要，并且网络建设投资大，费用高。而PDF417二维条码是一种纸面EDI，它对网络没有要求，通过一张标签纸就可以方便地实现数据的存储、传输以及自动识别的功能，并且投资很低，可以很好地弥补EDI及网络建设的不足。

5.可以减轻网络的负担。在网络建设十分发达的美国，为什么依然选择PDF417作为携带数据的载体？原因是因为每一个尾气检测站虽然都有远程网络与中心数据库相连，但是网络有可能会发生断路或拥堵情况，因此采用PDF417作为信息的载体，可以快速准确地实现网络的数据获取功能，等检测完所有车辆后，再利用下班时间和中心相数据库通讯，因此避开了网络拥堵的时候，为客户提供准确及时的服务。

威海条码打印软件是一款专业的标签设计软件，应用比较广泛，本文以最新版V6.3.6为例，给大家介绍下条码打印软件的工具箱。条码打印软件的工具箱，也就是绘制工具箱。其中包括多个按钮，每个按钮表示一种工具。使用这些工具用户才能在条码打印软件中绘制各种对象。工具箱位于软件的左侧。旋转图形：选中标签上的对象，点击旋转图形按钮，可以旋转任何类型的对象。线段按钮：可以绘制直线、斜线、对角线等等。绘制圆角矩形：在软件中绘制圆角矩形后，双击圆角矩形，可以在图形属性-基本-线条中，设置线条的线型、颜色、粗细、圆角等。绘制椭圆/圆：主要是用于绘制椭圆、圆形。插入位图图片：位图格式有（jpg、png、gif、bmp）等，可以单个或者批量插入图片。

插入矢量图片：矢量图格式（PDF），方法和插入位图的方法类似。绘制普通文本：用于绘制普通文本和变量文本（添加文字）。绘制富文本：主要是为了编辑固定大段的文字信息，如说明书、配方等。内容都是固定不变的。绘制一维条码：也就是我们所说的条形码。可以制作内容不变或者可变的条形码。绘制电子监管码：电子监管码是中国政府对产品实施电子自监管，为每件产品赋予的标识，具有唯一性，即一件一码，就像人的身份证一样。绘制二维码：二维码里面支持数字、字母、汉字、网址等等，可以根据自己的需求自定义添加信息。

除此之外，软件还支持绘制曲线、弧线、多边形、等腰三角形、菱形、平行四边形等，可以根据自己的需求绘制相应的图形。关于条码打印软件工具箱里面的功能按钮，就介绍到这里了。选择的工具不同，绘制的效果都是不一样的。感兴趣的朋友，可以下载条码打印软件，自己动手尝试。