文登区商品条形码的数字代表什么？

一、物料搬运系统的特点威海条码技术在工业生产、商品流通和社会服务领域中得到了日益广泛的应用。在物料搬运系统中的应用则有很多突出的特点。主要特点如下：

1.货品种类繁多，信息量大物料搬运系统所涉及的货品是多种多样的。以商品流通环节的配送中心为例，进入系统的货品品种可以多达几千种，每种货品需要识别的信息也多，除了货品品名，供货厂商等信息外，有时还需要识别生产批号，生产日期，保质期等信息，以确保实现先入先出的配送原则。

2.包装规格不一以邮包为例，通常只对邮包的最大尺寸有所限制，邮包规格参差不齐。邮包与固定式扫描器的距离会有较大的差异。

3.经常不能确定条码标签的方向和位置以机场的旅客行李为例，行李有长有短，有大有小，有的竖立，有的平躺。行李标签在行李上的位置是不确定的，而行李在运输机上的位置也是不确定的。

4.货品通过扫描器的速度比较快随着流通量的不断增大，运输机的速度不断提高，货品通过扫描器时的相对速度比较高，可达2.5m／sec。

二、物料搬运系统条码扫描技术要点物料搬运系统的特点决定其应用的条码扫描技术，与常用的技术有所不同，为了适应物料搬运系统的特点，条码扫描技术也有鲜明的特点。

1.一般采用氦氖激光器条码识别用的激光一般都由氦氖激光器产生。这种激光的波长为633nm，其强度符合劳动安全规范的要求。

2.一般每秒扫描500次以上一般来说，激光二级管发出的光点经过光学系统呈线形图案横扫条码。如果条码高度是25mm，运输机的速度是2.5m/sec，则激光束能扫到条码的时间只有0.01秒。如果激光束每秒能扫描500次，则在货品运行通过扫描器的过程中，扫描器只能完整地扫描条码5次。为了保证识读的准确性，至少要求3次。

3.DRX技术的使用由于条码标签可能与激光束成一个角度，一条激光束不能扫描到完整的条码，为此，Accu-Sort公司开发了数据重组技术，也称DRX(DataReconstruction)。由于货物是不断移动的，激光束的每次扫描都会有新增的数据，DRX技术的核心是把每次扫描所得到的数据与上一次扫描的数据进行比较，找到相同的中间部分，然后添加新的内容。虽然每次扫描所得到的信息是不完整的，但是通过DRX，仍然可以得到完整的信息。

4.各种全方位扫描器（X，双X，四X，图案）采用单线条激光束时，即使采用DRX技术，激光束和条码的偏角仍不能大于45度。因为随着偏角的增大，数据重组时的重合部分减少，使识读率降低。极限的情况下，偏角达90度时，重合部分为零，已不可能识读。为此，开发了激光束呈X图案的扫描器。这种扫描器可以识读任何方向的条码标签，因为总有一条激光束可以以较小的偏角扫描条码，得到较高的识读率。如果不仅条码的方向偏差较大，而且条码的位置偏差也较大，则可采用激光束呈双X或四X图案的扫描器，以提高识读率。

5.双景深、三景深、动态调焦等技术激光扫描器基本上由两大部分组成。光学系统把激光束射向条码，然后收集从条码反射回来的光信号。电子系统则把光信号转换成电信号，再按规定的码制译码而得到字符信息。既然是光学系统，就有焦距问题。在一定的距离内可以收集到比较清晰的反射光。这就是扫描器的景深。但是在有些物料搬运系统中，由于货物的大小差距悬殊，要求的景深太大，具有固定焦距的扫描器已不能适应。为此，Accu-Sort公司开发了双景深及三景深的扫描器。在系统中要设置一些光电传感器。当货物通过扫描器时，光电传感器测定货物表面离开扫描器的距离。这个距离信号使扫描器的光学系统调整到要求的景深区域。最新的技术则是像照相机的缩放镜头一样，可以无级调整，即动态调焦而不需要设置光电传感器。

6.采用热电冷却的激光二极管，提高寿命激光二极管是扫描器的主要部件，它的寿命与温度有关。当扫描器要在较高的温度环境下长时间工作时，如何降低温度是一个至关重要的问题。目前，已开发了热电冷却技术，可以便激光二极管的温度控制在25℃左右，从而提高了扫描器的使用寿命。

7.用多路器传递多台扫描器的信息，提高可靠性在有些物料搬运系统中，例如机场行李搬运系统，条码标签的方向是随机的，可以在上下左右前后的任何方向上。为了自动识别，需要安置8～12个扫描器，组成一个通道。只要这个通道组中有一个扫描器能识读出条码标签，就可以有效地通过PLC(ProgrammableLogicController)进行分拣。关键在于如何保证这些扫描器与PLC通讯的可靠性。如果每台扫描器各自与PLC通连，万一通讯线路中断，整个行李分拣系统就会陷于瘫痪。为了提高系统的可靠性，可以采用多路器来传递信息。多台扫描器可以连到一台或两台多路器上，由多路器汇总识读的信息后再连到PLC上。这种配置已经成为机场行李系统的规范性要求。

8.自诊断软件包成为提高扫描器性能和可靠性的重要手段在物料搬运系统中采用条码自动识别技术以后，扫描器的可靠性直接影响整个系统的可靠性。为此开发了自诊断软件包。它在Windows环境下运行，随时采集各扫描器工作情况的统计信息和维护数据，包括识读率、激光二极管、电机、译码线路、光电管等的工作情况以及条码在扫描器视野内的位置、货品之间的间距等。一旦发现与正常值有较大的偏离，则会发出警示，需要对扫描器或条码标签的质量作更细致的检查，以免系统的可靠性出问题。

9.矩阵扫描技术在物料搬运系统中有时不仅需要对整个包装箱进行识别，而且还需要识别包装箱内的货品。例如，在鞋类配送作业中，一件包装箱内可以装不同规格尺寸的鞋子。每双鞋子的鞋盒上都有各自的条码标签。当包装箱通过扫描器时，排成矩阵的条码逐个被识读，从而达到检验发运的包装箱是否符合订单的要求。

10.二维码的应用在有些应用场合，要求在识别标签上保存大量的信息，譬如美国联合邮包快递公司（UPS）要在标签上为客户保存如下信息：国家码、邮政编码。服务等级、跟踪号、发运单位识别号、发运日期、邮购订单号、客户识别号、货品识别号、货品数量以及客户所要求的其它信息等。这么多信息用普通条码是无法表示的，只能用PDF417码，MAXICODE码等二维码。在一张邮票大小的标签上可以存放约100个字符的信息。

三、保证条码扫描技术取得成功的要素条码技术是一项能极大地改善管理、提高效率的新技术。但如同所有新技术一样，预期的效果不是自然而然就得到的，而必须在一开始就注意一些主要问题。

1.要明确条码所应包含的信息量条码技术是信息技术的一部分。货品的信息极多，除了品名、规格、数量、生产厂名等信息外，还可能有生产批号、流水号、生产日期、保质期、发运地点、到达地点。收货单位，承运单位。包装类型、运单号等信息。前一类信息可称为静态信息，后一类信息可称为动态信息。所有的信息都应保存在数据库内。而有一部分信息则应由条码来表示以便随时提取。条码所表示的信息越多，越能随时获得这些信息，但是条码标签的尺寸随之增大，识读所需的处理时间也随之增加。因此，在应用条码技术之前，必须合理地确定条码所应包含的信息量。

2。要明确货品包装所能允许的条码尺寸，选择合适的码制条码尺寸是影响识读率的主要因素之一。条码由宽窄不一的条和空组成。条码尺寸中最主要的是窄条的宽度，通常以密耳（mil）值表示。如果包装尺寸较大，可以粘贴比较大的条码标签，则可以采用40mil的条码。反之。如果包装尺寸很小，可能只允许10mil的条码。mil值越小，要求印刷的分辨率越高，远距离识读越困难。另一个因素是整个条码的长高比。长高比越大，识读越困难。因此在包装尺寸允许的情况下，应尽量增大条的高度。码制的选择取决于行业规范。如果没有行业规范，则主要考虑条码的内容。有些码制只能表示数字，如交插二五码；有些码制则既能表示数字，又能表示字母，如三九码。近年来推广应用的EAN－128码可以表示全部ASCII字符集，功能很强，而且在表示数字时，一个条码字符可以表示二位数字，从而大大缩小了条码的尺寸，是值得优选的码制。

3.要明确货品通过扫描器时的位置偏差和相对速度根据应用条件的不同，货品通过扫描器时的相对位置可以比较确定，也可以有很大的差别。就条码标签而言，可以有三个方向的偏角。平面偏角指的是条码绕垂直于标签平面的轴线回转的偏角。纵向编角指的是条码绕垂直于条的纵向轴线回转的偏角。横向偏角指的是条码绕平行于条的横向轴线回转的偏角。当激光束扫描条码时，平面偏角相当于降低了条码的高度，纵向偏角也产生相同的效果，程度稍轻，横向偏角则相当于减小了窄条的宽度，都会在不同程度上影响扫描效果。相对速度则影响扫描次数。在选用扫描器时，这些参数都是需要予以确定的，因为每种型号的扫描描器都有各自的适用范围。选用不当会降低识读率，影响系统的可靠性。

4.要从整个信息管理系统的角度来考虑条码的应用条码技术是信息管理系统的一部分。应用条码的目的主要是为了实时而准确地获取信息。在当今信息社会中，及时掌握准确的库存信息后能对客户的需求作出快速响应，从而最大限度地占有市场份额。通过条码获取货品的信息比人工抄写或键盘输入要快得多，而且准确，可以极大地加快货品的流通，减少配送过程中的差错。根据货品上的条码可以追踪产品的生产日期，生产班组以至所用的原材料。它有利于找到质量问题的根源，从而加以改进，总之，不能单纯地从条码本身来衡量其应用的必要性和经济性，而必须从总体目的考虑条码所应包含的信息及其对占有市场的意义。

国际物品编码协会（EANInternational）和美国统一代码委员会（UCC）是全球威海条码技术的倡导者和推动者。这两大国际条码组织一直致力于建立全球统一的商品及服务的标识体系，提高物流管理水平，促进国际商业及贸易的发展。为了加强对物流商品的单品管理，提高物流管理中商品信息自动采集的效率，EAN与UCC首次合作，于1999年初联合推出了一种全新的适于各个行业应用的物流条码标准——复合码(CompositeSymbology,简称CS)。复合码是一种维条码与二维条码有机地叠加在一起，以实现在读取商品的单品识别信息的同时，还能够获取更多描述商品物流特征的信息。复合码作为一种新的条码码制，很好地保持了国际物品编码体系（EAN/UCC系统）的完整性及兼容性。复合码的构成及种类缩小面积的条码符号采用缩小面积的条码符号(ReducedSpaceSymbology,简称RSS)的目的在于减少商品条码占用的面积，增加条码所含的商品信息容量。

RSS标准的颁布旨在解决微小物品标识问题而非取代现有的一维条码。RSS包括四种不同的确良形式：RSS—14：由14位的EAN/UCC编码构成，用于物品的单品标识；RSS—14限制型：包装指示符为“0”或“1”的14们商品单品编码；RSS扩展型：由商品的单品识别码附加码诸如“重量”、“最佳使用日期”等构成，如果条码太宽时，可以叠加为二层；RSS-14层叠码：RSS-14的变体，用多层一维码表示。复合码复合码是由一维码和二维码叠加在一起而构成的一种新的码制，主要用于物流及仓储管理。复合码中的一维条码可以是任何形式的RSS，也可以是普通的EAN/UCC条码。其作用在于，一是单品标识，二是作为二维条码的定位符，用于成像仪识别时的定位。复合码中的二维条码部分由PDF417条码构成，用于表示附加的应用标识符(ApplicationIdentifier)的数据串，诸如产品的批号、保质期等商品的描述性信息。根据所编信息容量的不同，复合码符号有3种不同的变体，以适应不同的应用。CS—A76—106个字符，为一维条码加微型PDF417变体；CS—B359—391个字符，为一维条码加微型PDF417二维条码；CS—C2378—2410个字符，为一维条码加PDF417二维条码。

在设计复合码时，应使一维条码数据内容与二维条码PDF417的数据内容相联，以免扫描条码时造成张冠李戴的错误。在一维条码的数据与二维条码的数据之间建立一种绝对的联系是多年来编码工作者一直考虑的问题。因为用户有时需要既扫描一维条码，即录入商品或包装箱的单品标识信息，以扫描二维条码，即录入商品或包装箱的描述性信息。复合码的识读复合码是由一维条码和二维条码叠加而成，其识读器必须能同时解读传统的一维条码和二维条码。事实上，国际条码会在用线性层叠式的二维条码PDF417作为复合码的重要组成部分时，即已考虑了识读器的兼容性排列。

因此，线性扫描器是识读复合码的最佳选择。总之，复合码所选用的二维条码PDF417是与一维条码兼容的线性层叠式条码符号，这种条码符号与一维条码符号一样，可以用分辨率较高的一维线阵或面阵CCD识读，也可以用线性或帧扫式二维条码激光扫描器识读。其中帧扫式激光扫描器与大口径CCD成像仪比较适合物流管理中扫描大面积的复合码符合。而在商业零售业中，具有PDF417二维条码解码能力的精度较高的CCD或激光扫描器则具有较高的性能价格比。复合码在商业及物流管理中的应用长斯以来，随着计算机技术在商业及物流领域的成功运用，人们已经认识到现有的商品条码（EAN/UCC条码，只有12—13位数字信息），受其信息容量的限制，已无法满足商业物流管理的需要。复合码的出现，解决了人们标识微小物品及表述附加商品信息的问题。目前，复合码的应用主要集中在标识散装商品（随机称重商品）、蔬菜水果、医疗保健品及非零售的小件物品以及商品的运输与物流管理。

在零售业中，复合码的应用首先解决了微小物品的条码标识问题。利用原有的EAN/UCC条码标识微小物品时，只能用8位的EAN/UCC缩短码，所表述的信息仅为商品唯一编号（8位数据）。这种缩短码由于信息容量小，占用面积大，号码资源紧张等原因，给商业用户带来了诸多不便。采用复合码以后，有效地增大了单位面积条码的信息容量。其次，复合码的出现，为商店散装商品及蔬菜水果等的条码标识提出了理想的解决方案。借助于复合码，不但可以表示商品的单品编码，还可以将商品的包装日期、最佳食用日期等附加商品信息标识在商品上，便于零售店采集，以对保质期商品实施有效的计算机管理和监控。在物流系统中，越来越多的应用证明，采集和传递更多的运输单元信息是非常必要的。而目前现有的EAN/UCC128码受信息容量的限制，无法提供满意的解决方案。物流管理所需要的信息可分为两类：运输信息和货物信息。运输信息包括交易信息，诸如采购订单编号、装箱单及运输途径等。’

复合码中包含这些信息的好处在于供应链的各个环节都可以随时采集所需信息，而无零在线式数据库。将货物本身信息编在二维条码中是为了给电子数据交换（EDI）提供可靠的备份，从而减少对网络的依赖性。这些信息包括包装箱及所装物品、数量以及保质期等，掌握这些信息对混装托盘的运输及管理尤其重要。采用复合码以后，这种以EAN/UCC128码及PDF417二维条码构成的复合码可将2300个字符编入条码中，从而解决了物流管理中条码信息容量不足的问题，极大地提高了物流及供应链管理系统的效率和质量。可见，采用复合码，对供应链中各个环节的物流管理意义极大。

国际组织的推动将加速复合码的应用进程自从1999年国际条码协会颁布新的复合码标准以后，EAN和UCC共同成立了四个复合码应用课题组，研究在商业及物流系统中应用复合码的具体技术及应用试点问题。1999年8月，EAN和UCC又联合宣布共同开发供应链管理中复合码的应用标准，并拟在2000年1月公布第一批应用标准。这些标准将包括复合码在散装（随机称重）物品、非零售食品，医疗保健用品及电子元器件上编码的应用标准，以及物流管理条码应用标准。复合码标准的公布，是对现有商品条码标准的有效补充和完善。复合码的应用必将极大地推动商业及供应链环节中信息技术的采纳和推广应用

随着市场经济不断发展，假冒伪劣商品泛滥成灾，损害的不只是消费者的利益还有生产者的利益。随着计算机技术的迅猛发展，将威海条码防伪技术巧妙应用于商品的防伪，能有效地达到商品不被假冒和保护消费者利益的目的。

条码即条形码的简称，是由一组宽度不同，反射率不同的条和空，按一定的编码组合起来的，用以表示一组数据的符号。商品的条码本身不具有防伪的能力，它只不过是商品的一种代码，是为了利用计算机对商品的有效管理而设计的。但是如果我们能够合理的使用条码技术，包括合理的选择条码的载体，合理的选择条码的印刷方法，合理的选择条码的印刷位置，就能起到防伪的作用。

首先是合理的选择条码的印刷方法。条码是由计算机来识读的，这就要求印品的质量很高，印品的质量越高，则所需的印刷设备和精度也就越高，同样地，设备的价格也就越高，制假者无力购买高精度的设备，这就对商品有了防伪作用，设备价格越高。其防伪效果越好。

其次是在包装上正确的设计和使用条码，以达到防伪的目的：

一、隐形条码

隐形条码能达到既不破坏包装装潢整体效果，也不影响条码特性的目的，同样隐形条码隐形以后，一般制假者难以仿制，其防伪效果很好，并且在印刷时不存在套色问题。

隐形条码的几种形式：

（１）覆盖式隐形条码

这种隐形条码的原理是在条码印制以后，用特定的膜或涂层将其覆盖，这样处理以后的条码人眼很难识读。覆盖式隐形条码防伪效果良好，但其装潢效果不理想。

（２）光化学处理的隐形条码

用光学的方法对普通的可视条码进行处理，这样处理以后人们的眼睛很难发现痕迹，用普通波长的光和非特定光都不能对其识读，这种隐形条码是完全隐形的，装潢效果也很好，还可以设计成双重的防伪包装。

（３）隐形油墨印制的隐形条码

这种条码可以分为无色功能油墨印刷条码和有色功能油墨印刷条码，对于前者一般是用荧光油墨，热致变色油墨，磷光油墨等特种油墨来印刷的条形码，这种隐形条码在印刷中必须用特定的光照，在条形码识别时必须用相应的敏感光源，这种条码原先是隐形的，而对有色功能油墨印刷的条码一般是用变色油墨来印刷的。采用隐形油墨印制的隐形条码其工艺和一般印刷一样。但其抗老化的问题有待解决。

（４）纸质隐形条码

这种隐形条码隐形介质与纸张通过特殊光化学处理后融为一体，不能剥开，仅能供一次性使用，人眼不能识别，也不能用可见光照相、复印仿制，辨别时只能用发射出一定波长的扫描器识读条码内的信息，同时这种扫描器对通用的黑白条码也兼容。

二、二维条码

对于普通线性条码可称为一维条码，它具有很多优点：易于制作，容易识读，输入速度快，可靠性高，读入设备的标准化程度高，容易与计算机及其他控制设备联机使用，性能趋于完善。但其信息容量小，必须在其有限的平面区域内获得更大的信息容量。将一维码扩展为二维条码是最有效的方法。

二维条码的防伪原理是将条码输入的数字化信息进行加密编码。对于防伪应用中，二维条码是非常合适的。

三、金属条码

金属条码的条是由金属箔经电镀后产生的，一般在条码的表面再覆盖一层聚酯薄膜，这种条码是用专用的金属条码阅读器识读。其优点是表面不怕污渍。一般条码是靠光的反射来识读，这种条码则是靠电磁波进行识读的，只有识读器和条码的距离才会影响条码的识读。其抗老化能力较强，表面的聚酯薄膜在户外使用时适应能力强。金属条码还可以制作成隐形码，在其表面采用不透光的保护膜，使人眼不能分辨出条码的存在，从而制成覆盖型的金属隐形条码。

四、二维金属条码

二维金属条码是通过编码技术，激光技术，计算机技术，加密防伪技术和光化技术等复杂的工艺流程而制作出来的高科技多重防伪新产品，其多重防伪功能表现在：科技含量高、制作工艺复杂；能存储大量文字，照片，指纹；一枚条码一条信息，变幻无穷；特殊加密技术处理，难以破译；仅限一次性使用，属国家专利技术，全国唯一。

二维金属条码的真伪的检测方法：①手摸有凹凸感，外观具有立体感，②可用专用条码识读仪，③先扫描，再用电脑解密识别真伪，④用验钞机检验。二维金属条码也具有金属条码的优点。

五、隐含磁码

隐含磁码的原理是将粉状弱磁性材料制成磁性油墨，以胶印，丝印等印刷方式将其机械特征（如码条、码宽、码距）和磁特征（剩磁比例、矫顽力比例）进行混和编码复制。其特点是记录材料内含有微量元素、多特征编码，定量化鉴别、成本低。

隐含磁码种类：（１）磁性检测条码；（２）随机编码；（３）水印磁码。水印磁码是在制作中，趁湿除磁后，由计算机使其产生图案的二元间隔，干燥后滞留在磁性氧化物内，产生独特的不可更改的12位数，识读时在普通磁头上加一个特殊的水印磁验证磁道，判读水印磁数码是否存在、正确与否，以辨真伪。

严格执行国家标准，合理地确定条码的位置，也可以达到防伪的目的，例如听装容器采用两种条码印刷位置进行防伪：（１）将条码印在标签的纵缝上，这种方法只能堵死靠购买商标制假的路，不能堵死制假者利用旧容器来进行制假的路，（２）全方位防伪：产品装入后用盖盖上，再用标签将盖与听的接缝封住，标签与盖应粘合牢固，将条码跨越标签的纵缝印制后，就完成了条码印刷的全方位防伪包装工作，这种条码位置堵死商标制假的路同样也堵死利用旧容器制假的路。用条码印刷位置防伪应满足以下两个条件：（１）保证旧容器的条码不能再次使用（２）保证现场印刷设备不能被更低价格的其它印刷所替代。

经济全球化和信息化使制造业的竞争环境、发展模式和活动空间等发生了深刻变化，为了应对这些变化，制造企业针对生产、供应及销售的各个环节，纷纷实施ERP、MES、SCM、CRM等管理信息系统，以帮助企业提高运作效率及管理水平，使企业能从容应对瞬息万变的市场变化和激烈的市场竞争。在制造企业实施了各种管理信息系统，并取得一定的效率提升后，他们发现以手工输入为主的数据采集成为各种管理信息系统进一步提升效率的瓶颈所在。包括威海条码技术、磁条(卡)技术、光学字符识别、系统集成化、射频技术、声音识别及视觉识别等自动识别技术的崛起，提供了快速、准确地进行数据采集输入的有效手段，解决了由于手工数据输入速度慢、错误率高等造成的“瓶颈”难题。因而自动识别技术作为一种革命性的高新技术，正迅速为人们所接受。

条码技术同其它自动识别技术相比具有准确性高、速度快、标识制作成本低等优点，因而广泛应用于商业、邮政运输等众多领域，例如，超市利用条码扫描进行收银结算、邮政快件利用条码进行跟踪查询。实际上，制造业是条码技术应用最重要、最深入的领域。条码技术在发达国家的电子电器、机械、汽车、仪器等适合进行条码标识识别的大规模制造业的应用已相当成熟，而条码技术在国内制造业的应用还处于起步阶段，一些著名的企业包括汽车、摩托车、家电、通讯、IT等行业的龙头企业随着ERP的实施，开始逐步推广应用条码技术。

条码技术在制造业的应用包括以下几个方面：

1仓库管理

市场竞争日趋激烈，企业必须针对不同的细分市场提供不同的个性化产品，并快速响应其客户的特殊业务需求。因此，今天的仓库作业和库存控制作业已十分多样化、复杂化，靠人工去记忆去处理已十分困难。如果不能保证正确的进货、验收、质量保证及发货，就会导致浪费时间，积压库存，延迟交货，增加成本，以致失去为客户服务的机会。采用条码技术并与信息处理技术结合，实施条码化的仓库管理，可确保库存量的准确性，保证必要的库存水平及仓库中物料的移动，与进货发货协调一致，保证产品的最优流入、保存和流出仓库。实施条码化的仓库管理首先要对货物进行编码，用条码打印机制作货物条码标签，在之后的各种仓库作业（如入库、出库、盘点、移库等）时，用条码扫描器采集货物条码标签上的条码信息，通过数据通讯线传输到电脑中的信息处理系统进行数据存储、数据处理和数据分析等操作，确保企业的仓库作业高效准确地运行。

日本夏普电子公司四年来采用条码化的仓库管理系统，在人员数没有增加的情况下，仓库作业数呈二位数字增加，且库存精度达到百分之百；发货和进货作业的差异率降为零，而且一些劳动量大的工作也压缩了。过去以纸为基础的作业方式，在发货和入库方面，每月约有200个错误发生，错误发生后，往往需要几个月来跟踪这些差异，以免扩大其影响。现在每一件货物出入库时，作业人员立即用条码扫描器扫描货物上的条码送入电脑直接进行处理，一些条码阅读器则直接装在升降机上，大大降低了错误发生的概率。

2生产管理

现代制造业作业的过程是依靠制度和规范保障的一个精确的执行过程，这必然要求对计划和执行进行精确的比对，即生产过程的每一个环节的数据都要准确记录。在汽车等现代化、大规模的生产行业中，各类生产数据都属于动态数据，不仅数据量大，内容庞杂，且由于这些生产数据不仅用于生产过程控制和生产效率统计等方面，同时还具有对成品终身质量跟踪等功能，因此必须保证数据准确。从成本和效率的角度考虑，这些数据不可能在生产现场的每一个网点都设定专人负责数据输入，所以数据的采集只能由生产工人用最简单的操作来完成，由系统来保证数据的实时和准确。条码技术和计算机网络技术的应用为实现上述功能需求提供了可靠的保证。

一汽一大众总装线生产数据采集系统，就是应用条码技术，计算机网络技术以及整车实验台检测数据传输等当代世界先进的高新技术，成功地实施了一个实时的总装线生产数据、检测数据采集系统。它能够实现人工根本无法完成的（如整车实验台检测数据上网等）任务，同时它又能够真实地记录汽车生产全过程的自然情况，从而实现了整车档案数据全面记录的难题。在该系统的各相关网点可随时进行统计、查询，为生产统计及成本核算提供了实时的、可靠的第一手资料。

3产品质量管理与分析

产品质量是企业的生命线，企业在建立和完善质量体系的过程中，必须保存一套清晰、完整、便于存取和检索的质量记录，通过对产品质量记录的分析处理，推进生产工艺的改进，不断提升产品质量。目前，国内大多数制造企业的生产质量记录都是记录在纸面上，许多资料检索不便，要想根据这些资料分析质量问题，就需要投入大量人力，几乎是不可能靠人工来实现的。只有将这些记录都输入电脑中，借助数据库技术的强大功能，才能方便地获取各种质量分析和控制的数据，而条码技术则用来将产品标签中的编号信息用条码扫描器传送到电脑系统中，避免手工输入中必然存在的大量误差，提高数据的准确程度。

上海日立空调把条码技术与公司的计算机管理信息系统相结合，轻松实现了对空调生产过程的质量控制与分析。一次通过率是检验生产效率和合格情况的重要标准，在应用条码技术之前，上海日立的质量部门要隔天才能获取前一天的产品检验的统计结果，应用条码技术与计算机管理信息系统之后，质量部门可以根据下生产线的产品序号是否连续，能够即时地将一次通过率传送到质量部门，通过实施监控功能，质量部门随时都可以监视当前各生产线上的生产情况，也可以分析以往的一次通过率的变化情况，分析生产中可能存在的问题。另一方面，质量部门还用返修品上的条码标识，检索到电脑中的生产、安装以及历史返修数据，分析出许多深层的问题，例如某类故障与哪一段生产日期或批号有关，或者与哪一个安装单位有关，从而确定应该进一步采取什么样的纠正和预防措施。以往的手工方式则只能做到就事论事地处理返修中的单个问题，而无法或者很难发现其中的规律。

4市场销售链管理

对于制造企业来说，最终实现产品价值的销售和分销是关系企业生死存亡的最关键因素之一。大多数的制造企业，其产品主要通过中间代理商来销售。因此，在实践中，条码技术还用来帮助制造企业进行市场销售链的管理。通常，制造商在生产结束后用条码打印机为每一产品制作唯一的产品序列号，作为销售链管理中用户信息、代理商销售管理、售后维修管理的唯一标识凭证，在实现产品销售后，可以用每一产品唯一的序列号作为索引对有关的销售数据进行分析，为企业的销售决策提供依据。

上海汽车工业销售总公司通过应用二维条码自动识别技术成功实现了上海总公司对全国各地销售分公司的快捷、有效、科学的管理；对购车用户数据进行分析，帮助公司制订销售策略。其主要流程如下：轿车出厂时将包含轿车底盘号、发动机号、轿车颜色、出厂日期、经办人号码和班组号等信息的二维条码标签粘贴在仪表盘上；各销售点在轿车销售出库时用二维条码扫描器扫描仪表盘上的条码标签，并通过连接条码扫描器和电脑主机的数据线把条码数据传送至电脑，电脑接收条码数据连同相关客户购买信息一起通过局域网送至数据库，然后再通过远程网送至总公司信息中心。这样，通过二维条码作为信息载体，总公司就可以快速准确获取销售前沿的数据，借助计算机信息处理系统的强大功能，对这些原始数据作出各种统计分析数据，为生产、销售决策提供科学的依据。

应用条码技术能够大大提高基础数据采集的效率和准确性，降低企业的生产、物流成本，但条码技术不是万能的，其根本是基于条码标识与条码打印、扫描设备来代替人工操作，从而提高效率和数据的准确性。条码技术仅仅是协助企业管理的工具，只有在先进的管理理念的统筹管理下，才能使条码技术用得其所，并发挥条码技术的最大威力。目前，条码技术在国内制造业的推广应用还存在一些问题：首先国内的制造企业大部分还处于信息化建设的初期，企业对条码技术的应用更缺乏认识；其次，国内能够向企业真正提供完整的条码应用解决方案并具备实施经验的条码应用服务商非常匮乏。一些企业往往在认识到条码应用的作用，但寻找条码应用服务商时，碰到的情况是传统的信息系统服务商不了解条码应用，而条码设备的提供商由于距离最终用户太远，不能深刻了解企业的应用需求。因此，我们建议企业在采用条码技术前，首先咨询业界富有经验的专业顾问，了解本行业应用的案例，进行项目评估后，参照相关的标准，结合企业管理制度和具体实际来实施。