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威海条形码第一个数据要怎么隐藏?

作者:威海益通条形码代理有限公司 时间:2022-02-16 08:07:47

随着威海条形码的应用趋于广泛,各种各样外观的条形码都应运而出,比如彩色条形码,隐藏条形码数据只显示黑白竖条,威海条形码数据在条码上面显示,隐藏条形码的第一个数据等等,不管是哪种的外观,而条形码的扫描效果都是一样的,今天就给大家介绍一下如何用隐藏条形码第一个数据(扫描结果是有这个数据的)。

在中用自己的数据制作一个条形码,并双击条形码打开“图形属性-基本”选项,记录下该条码的“图形ID”,然后选择“文字”选项,下面的条码文字位置选择“无”(隐藏条形码数据)。

利用条码软件左侧工具栏中的“绘制普通文本”工具在条码下方添加一个文本,双击文本打开“图形属性-数据源”修改文本数据,用“数据引用”的方法把条形码数据引用过来,引用数据对象的ID就是条形码的图形ID。

然后在右侧添加一个“丢弃”的处理方法,丢弃左端一位数据(即隐藏条码第一个字母),保存后就可以看到隐藏第一个数据的条形码就制作完成了,用手机扫描的数据是有第一个字母的。

综上所述就是用隐藏条形码第一个数据的方法,软件还可以隐藏条形码最后一个数据,方法也很简单,只需要根据以上步骤操作,丢弃右端一位数据即可!

经常发现商品包装上印着企业代码号,询问商家或顾客,大多认为是商品条码,这说明很大一部分生产经营者和消费者对企业代码和商品条码的认识存在误区。那么,二者有何区别呢?企业代码和商品条码都是由相对的数字代码和条空符号共同构成的用于记录信息的标记,目的是为了实现计算机自动化管理和迅速的信息交换,具有惟一性和稳定性,但二者从本质到各方面内容都有严格的区别。

1、含义和作用不同企业代码是为了便于加强政府的宏观管理和经济监督而要求企业在全国范围内使用的数字名称。目前,在工商、公安、税务、银行、统计等部门得到了广泛应用。商品条码是记录商品的规格、生产者情况等信息标记,用于现代化商品流通领域。企业代码和商品条码的赋码及管理归属于全国各级质量技术监督部门。

2、实施的特点不同企业代码是国家强制推行和使用的;商品条码则由企业自愿申办使用。

3、使用方法不同企业代码是用于企业身份识别,以代码证书或IC卡为载体,不能脱离载体而单独使用,因此也就不应也不必印在商品包装上,更不允许冒充商品条码欺骗消费者;而商品条码是在商品交易中通过扫描仪读出商品的有关信息,以实现迅速结算的要求,只有印在包装上才能得以应用。

4、标注方法不同企业代码是由9位数码和对应的条空符号构成,数码在上,条空符在下,数码最后一位校验码为阿拉伯数字或英文字母X;而商品条码的条空符在上,数码在下,数码一般为13位,都是阿位伯数字,国内产品均为690、691、692开头。简而言之,企业代码是企业的<身份证>,商品条码是商品(产品)的<身份证>,一个企业只能有一个企业代码,而可以有多个商品条码。两者含义不同、用途不同,应区别对待,正确使用,不能混淆。

当今物流行业面临的一个突出问题是如何降低物品在流通环节中的物流成本。一般而言,降低配送中心经营成本可通过两大途径来实现:一是降低物品的库存,二是减少物品的损失。要做好这两点,配送中心一方面要进行物流跟踪和库存控制,另一方面要降低作业的出错率。在这种情况下,配送中心作业流程操作的每一步都要准确、及时,并且具备可跟踪性、可控制性和可协调性。  在信息技术广泛应用的今天,配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据,才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端,可以实时的收集、传输库存信息,由此制定、优化操作计划,缩短库存周转时间。  在信息技术广泛应用的今天,配送中心的作业流程管理必须依靠信息流来控制物流。只有在物流的整个环节里实时的采集数据,才能适应现阶段经济高速发展的需求。使用车载无线终端,可以实时的收集、传输库存信息,由此制订、优化操作计划,缩短库存周转时间。  结合条码技术、无线局域网技术和数据采集技术,形成现场作业系统。将企业管理系统延伸到作业人员的手掌中或叉车上,使其工作更方便、系统更智能。将无线车载终端装备到叉车上,由信息引导作业,这就是车载数据终端。  特色优势  无线车载数据终端专为叉车等移动机械而设计,集合条码扫描、数据处理、无线通讯和坚固抗振等特点。它们一般采用Win CE或Pocket PC操作系统,具有类似PC的体系结构;外接的远距离激光式条码扫描器,能够扫描识读全部通用的一维条码,方便采集条码数据;内置无线网卡,支持广泛使用的无线局域网标准,如802.11b。特别明亮的电光式(EL)图形显示屏,支持汉字显示,适合各种光线环境下工作。

车载无线终端的特色优势为:  1.安装在升降车、叉车、拖车或其他工业车辆上,可在移动中进行信息操作;   2.通过无线网络,车载终端可直接访问企业管理系统,在叉车上形成一个虚拟的办公环境;  3.图形用户界面(GUI)不但操作方便,还大大提高了工作效率;  4.能适应恶劣多变的工作环境。灰尘、油垢或其他污染物。  应 用  采用条码管理并结合车载无终端的物流配送中心解决方案具体内容如下:  局域网的构建,所有无线手持终端通过无线AP接入局域网,连接后台数据库。后台数据库运行在一台专门的服务器上,为所有无线设备(包括手持终端和AP)专辟一个网段。为了确保通讯的通畅,服务器端专为每台终端开了1个通讯端口,每台终端使用一个固定的端口,这样也可防止数据通讯出现混乱。  前台应用了车载外接的手持式条码扫描器,条码打印机(用于打印条码标签),打印机(用于打印出、入库单),AP,连接后台原有的WMS数据库。  系统的主要功能模块有:1.用户登录;2.收货;3.上架;4.盘点;5.移库补货(指令方式)/非指令移库/非指令补货;6.复查;7.出库;8.托盘查询/货位查询。主要操作流程  收货/入库。  当我们收到从生产商运送的货物时,首先必须检查货物的详细资料;然后,我们将它输入我们的管理系统;管理软件为每件货物生成一张具有惟一识别编号的条码标签;同时,为它准备了一个空闲的货架。接着通过车载计算机通知叉车司机,将货物存放到预定的货架上;叉车司机在收货处用车载扫描系统为货物生成的条码标签;然后根据车载终端屏幕上给出的提示信息将货物运送到指定位置。每个货架上都有一个惟一标志该货架的编号,在货物上架前,叉车司机还必须输入货架的编号和系统提示的位置相匹配,最后,货物被安置在指定的货架上,系统最终确认这个货物的入库操作完成。 

 操作人员根据前一工作日夜间生成的商店订货单准备配送货物。系统知道每个散货货架上的数量,如果不能满足商店的需求,系统会告诉叉车司机到存放同类物品的高层货架上提取货物。  库存控制员还可以通过无线网络和叉车司机进行交流,当散货物品库存量小于安全存量时,库存控制员可以中断当前的提货操作,强制叉车司机补足散货库存。反之,如果叉车司机发现库存或库位发生错误,可以通过无线网络立即通知库存控制员加以解决。  无线网络系统的实时性解决了通常操作中发生的等待和错位情况。管理系统会指导叉车沿最近的路线提取货物,使等待时间减少到最低。  实物的流动信息可以尽快的在系统中得到体现。系统可以实时监控库存变化信息,自动处理安全库存等临界状况,如储存区、越库区等库存不满足客户需求时,系统自动根据各存储区库存情况,随时调整计划。使用条码技术结合无线技术,这样可以极大的提高工作效率,而且可以大幅度减少人为参与的操作失识率。准确的实物操作和正确的系统信息跟踪是快速响应追溯的保证。  只要我们重视条码的应用,从厂商的产品包装就采用通用物品条码,为条码的使用奠定基础,在各种物品流通过程中的条码应用就会越来越普及,对提高管理水平、提高经济效益,对社会的发展和进步发挥巨大作用。

亲们,在买回条码打印机时打印时出白纸算是比较常见的问题,最多出现是在条码打印机刚换完标签纸或者换碳带之后,条码打印机打印的时候就很容易遇到跳纸的现象或者出很多张白纸的问题,而且打印出来的标签位置也不正确。我们要判断问题出现的原因要根据两个阶段来判断,第一个阶段是机子是刚买回来的时候,第二阶段是机子已经使用比较长的时间,下面我们分别来介绍!第一阶段:新买的条码打印机一般配件不会出现问题,一般可能出现的是耗材安装方式和驱动安装设置问题。

一、条码碳带标签纸安装错误,请按照随机附送的快速安装指南上面的步骤重新安装条码碳带标签纸。

二、驱动安装设置:也有可能出现在纸张的校正以及纸张大小设置上,出现跳纸或者白纸现象,只需要设置一下打印机驱动上的纸张大小和打印文件的大小与实际标签纸大小三个大小一致,然后校正纸张即可解决问题。而第二阶段出现的问题处理时需要考虑上面的两点还要结合下面的五点:

三、纸张传感器的位置不正确抬起打印头,就会看到纸张穿过的地方会有一个纸张探测器,探测器是需要被纸张覆盖,条码碳带打印机才能正确适应纸张的大小。

四、纸张传感器脏污用无水酒精清洗纸张传感器,在清洗前关闭打印机的电源。重新操作“纸张校正”,在待机的情况下按下绿色键并保持3秒钟,3个绿色指示灯将同时闪烁。

五、条码碳带标签纸之间的间隙不规范有的标签纸在加工的时候,会由于机器或者是模具的原因导致生产出来的标签纸大小或者间隔不一,导致条码碳带打印机无法感应到标签纸的大小。

六、条码碳带标签底纸太厚或者是标签纸不规则如果是底纸过厚,或者是标签纸不规则,也会导致打印机无法感应出纸张大小。

七、传感器故障如果前面的几种方法都不能够解决,就有可能是纸张传感器出现问题。 跳纸和出白纸的解决方式最常见的就是校正纸张即可解决,位置不对需要修改大小设置,安装耗材正确操作也是一个关键问题,所以使用之前还是要多找些关于条码打印机安装指南来看看会更加好。


 

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